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黄茅海大桥合龙

发布:  来源: 日期:2024/6/20 10:24:59 浏览:1

深圳特区报珠海6月19日电(记者 严俊伟 通讯员 粤交集宣 岳路建 韩冬冬)6月19日中午,随着最后一榀钢箱梁焊接完成,黄茅海跨海通道项目黄茅海大桥成功实现合龙,江门和珠海在珠江以西的黄茅海海域上顺利“执手相牵”,黄茅海跨海通道项目全线贯通为2024年底建成通车奠定了坚实基础。

黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程,也是港珠澳大桥的西延线。项目路线全长约31公里,海域段长度约15公里,设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥,其中高栏港大桥已于今年3月20日合龙。

黄茅海大桥跨越黄茅海海域的两条航道,采用3塔2跨的独特设计,是一座采用独柱式双索面全漂浮体系的斜拉桥。大桥单孔跨径达到720米,桥梁全长2200米,全桥共计16种梁段类型,149个梁段,最重钢箱梁达420吨。

据悉,黄茅海大桥桥面采用分体式钢箱梁设计,由两个钢箱梁及横向连接箱组成,桥面总宽50.4米,宽度在同类桥型中位居省内第一,同时这也是分体式钢箱梁在广东省内首次大规模应用。

目前,黄茅海跨海通道建设进展顺利,黄茅海大桥合龙后,项目将开启路面施工及钢箱梁桥面铺装新篇章,预计2024年底建成通车。建成后,将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥,共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群。(来源:深圳特区报)

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